195-50-22181MIRZ

Pêkhateyên bingehîn: bi gelemperî ji laşê valve, navika valvê, moran (wekî O-zengil, pêlên lêv, morên hevedudanî, hwd.), kanî, û mekanîzmayên xebitandinê (wekî darên destan, silindirên kontrola hîdrolîk, hwd.) pêk tên.
Prensîba morkirinê: Bi karanîna deformasyona elastîk a hêmana morkirinê ji bo ku bi zexm bi rûbera morkirinê ve were girêdan, an jî bi hûrkirina rastîn a navika valê û cîhê valvê ve girêkek metal çêbike, da ku pêşî li rijandina şilavê ji valahiyê bigire. Cûreyên sereke yên morên buldozerê ev in:-valavên morkirinê yên yek alî (ji bo pêşîgirtina li paşveçûna rûnê), valavên morkirina arasteyî (ji bo guheztina arasteya çerxa neftê), valavên morkirinê yên zêde (ji bo kontrolkirina zexta pergalê ku ji sînorê jorîn derbas nebe), valavên morkirina frenê (ji bo kontrolkirina vebûn û girtina xalên teknîkî yên teknîkî û bijartina çerxa neftê) û. Sêwirana avahîsaziyê: Zengala morkirinê ya bi şeklê V- performansa xweya morkirinê bi sêwirana pir lêv ve zêde dike, dema ku mora rûnê îskeletê xwe dispêre îskeletek metal da ku aramiya sazkirinê baştir bike. Mohra neftê ya herikîn strukturek zengilek bimetalîkî digire da ku li hawîrdorên bandorek zêde biguncîne.
Tolerasyona germahî û zextê: Germên asayî bi gelemperî ji bo germahiya -40 ~ 120 pileyî guncan in. Ji bo şert û mercên zexta bilind, pêdivî ye ku avahiyek hevseng a morkirinê were hilbijartin, wek mînak zengila bi şeklê U-ya ku bi gelemperî tê bikar anîn bi zengila piştgirîyê di silinderên hîdrolîk ên makîneyên çêkirinê de ji bo zêdekirina berxwedana zextê. Vê girîngiya pîşesaziyê heye
Başkirina pêbaweriya alavan: Mohrên kalîteya bilind dikarin rêjeya têkçûna buldozeran kêm bikin, wek buldozerên ku veguheztina mekanîkî ya hîdrolîk bikar tînin. Piştî xweşbînkirina pergala morkirinê, karbidestiya hilberîna buldozeran li gorî modelên kevneşopî% 50 zêde dibe.

Teşwîqkirina cîgiriya navxwe: Shantui û pargîdaniyên din bi lêkolîna serbixwe û pêşkeftina teknolojiya mohrkirinê ve girêdayîbûna xwe bi hêmanên îthalkirî kêm kirine û pozîsyona xwe ya pêşeng di bazara buldozerê ya navxweyî de xurt kirine. Berhemên wan gelek warên wekî gêrîkên rê û kolandinê vegirtine.
Adaptasyona ji bo şert û mercên dijwar ên xebatê: Buldozera amfîbî sêwiranek taybetî ya morkirina binê avê dipejirîne, ku bi rêgezên hewayê û pergalên kontrolê yên dûr ve operasyonên di binê avê de dihêle. Berxwedana korozyonê û berxwedana zextê ya pêkhateyên morkirinê garantiyên teknîkî yên sereke ne.
Rîska têkçûna mohrê û pêşniyarên parastinê
Sedemên têkçûna gelemperî, korozyona kîmyewî: Zêdekên rûnê hîdrolîk bi materyalê vegirtinê re naguncîne, dibe sedema werimandin an hişkbûna gomê. Mînakî, rûnê hîdrolîk fosfatê dikare zirarê bide zengila morkirina ACM 4.
Kişandina mekanîkî: Pevçûnek demdirêj a morên dînamîkî gemaran berhev dike, an di dema sazkirinê de lêva morkirinê diqelişe, ku dibe sedema levkirinê.
Pîrbûna germahiyê: Di hawîrdorên germahîya-bilind de kelandin lez dikin. Mînakî, morên li nêzê motorê divê ji materyalê fluororubber bêne çêkirin ku dikare li germahiyên ji 150 pileyî mezintir bisekinin. Tedbîrên lênêrînê
Kontrola berî sazkirinê: Nepaqijiyên di hêlîna morkirinê de paqij bikin, rûnê xebitandinê bicîh bikin da ku tevliheviyê kêm bikin, û ji xêzkirina hêmana morkirinê 4 bi keviyên tûj dûr bixin.
Demjimêra guheztina birêkûpêk: Li ser bingeha dirêjahiya operasyonê, tê pêşniyar kirin ku her 1000 demjimêran cilê lêva mora rûnê îskeletê were kontrol kirin û her 2000 demjimêran carekê mora pergala hîdrolîk 5 bi tevahî veguherîne.
Adaptasyon û verastkirina şert û mercên xebatê: Li hawîrdorek toz pêçek tozê saz bikin, û berî operasyonên di binê avê de berxwedana zexta avê ya pêkhateyên morkirinê biceribînin.